隨著中在過去數(shù)十年的飛速經(jīng)濟(jì)增長中建起的建筑、橋梁、汽車?yán)匣?，?bào)廢，被拆卸，中的廢鋼鐵供應(yīng)正在激增。這將使中的鋼廠在未來幾年更多使用廢鋼，減少鐵礦石的需求。對鐵礦石胃口的降低可能打擊許多際礦業(yè)巨頭，它們都指望世界上的金屬消費(fèi)繼續(xù)以每年數(shù)億噸的速度消耗它們礦石。　

　　“在中到長期，廢鋼當(dāng)然將是鐵礦石的威脅”，香港經(jīng)紀(jì)商CLSA的分析家Daniel Meng說，“我們認(rèn)為到2020年時(shí)，這種替代將會(huì)變得更快，廢鋼對鐵礦石的威脅將會(huì)更嚴(yán)重”。

　　中目前只有11%的鋼產(chǎn)量來自廢鋼，而美的這比例卻達(dá)到70%, 這意味著在回收金屬方面中還有著巨大的空間。近中廢鋼的充足與政府整頓鋼產(chǎn)業(yè)、打擊低質(zhì)量小鋼廠有關(guān)。這些小鋼廠大多使用的是以廢鋼為原料的感應(yīng)爐，因此它們被關(guān)閉以后這部分廢鋼供應(yīng)就多了出來。　　

　　這些被關(guān)閉的鋼廠的總產(chǎn)能達(dá)到1億2000萬噸/年，它們的關(guān)閉幫助中的廢鋼出口在5月創(chuàng)下了紀(jì)錄新高。中去年產(chǎn)生了創(chuàng)紀(jì)錄的1億4300萬噸廢鋼，比2002年的水平幾乎翻了四番?！?

　　這可能取代約2億噸的鐵礦石，這個(gè)數(shù)字達(dá)到了中去年進(jìn)口的鐵礦石的五分之。根據(jù)中廢金屬協(xié)會(huì)(China Association of Metal Scrap Utilization)的預(yù)測中的廢鋼供應(yīng)到2020年應(yīng)增加到2億噸。　

　　中生產(chǎn)的大部分鋼都是由高爐生產(chǎn)的，而高爐使用的煉鋼原料主要是鐵礦石，輔以少量的廢鋼。根據(jù)來自中的鋼貿(mào)商和鋼廠的消息，由于內(nèi)廢鋼價(jià)格在5月份從今年的峰值下跌了20%, 鋼廠已將它們在高爐中的廢鋼用量從8%提升到了20%. 但隨著需求在6月上升，些廢鋼貿(mào)易商稱利潤已翻倍?！　?

　　但隨著中推進(jìn)反污染運(yùn)動(dòng)，比高爐的碳排放量低得多的電弧爐正越來越受歡迎，這有望增加廢鋼回收的需求。“在長期，我相信官方是會(huì)支持在中使用電弧爐的”，徐州金虹鋼鐵公司副總經(jīng)理王廣瑞(音譯)表示。該公司重新啟用了臺(tái)年產(chǎn)能100萬噸的電弧爐?！　?

　　該公司在2011年安裝了臺(tái)電弧爐，但由于利潤等因素被迫停止了使用，換為更節(jié)約成本的感應(yīng)爐。當(dāng)政府下令停用所有感應(yīng)爐以后，公司又重新啟用了電弧爐?！?

　　CLSA的分析家Meng表示今年電弧爐的產(chǎn)能多可能增加2000萬噸。他表示中目前的電弧爐產(chǎn)能在大約1億噸左右，在未來三年可能以每年1000-2000萬噸的速度增長。

　　安陽鋼鐵副總經(jīng)理郭憲介紹，在8-10月期間中將有超過60臺(tái)電弧爐投入使用，明年則將再添20臺(tái)。公司打算在9月安裝臺(tái)產(chǎn)能100萬噸的電弧爐，并在2018年建家年產(chǎn)能100萬噸的廠?！?

　　但是世界四大鐵礦石生產(chǎn)商 -- 澳大利亞的Fortescue Metals Group認(rèn)為中對鐵礦石的胃口不會(huì)很快減弱，因?yàn)橹械膹U鋼供應(yīng)與其人口規(guī)模相比仍顯得很低。廢鋼供應(yīng)通常與小汽車擁有率的增長密切相關(guān)。

　　“目前，澳大利亞大約每1000人有700輛汽車，而中每1000人擁有的汽車數(shù)量是140左右”，F(xiàn)ortescue執(zhí)行官Nev Power說，“考慮到電力的邊際成本較高，廢鋼的貢獻(xiàn)水平將比發(fā)達(dá)中的情況低”。世界的三家鐵礦石生產(chǎn)商Vale, Rio Tinto, BHP拒發(fā)表評論。